ＥＴＣとは？
ETCは、現在、有料道路の料金所で行われている現金、回数券、プリペイドカードなどの手渡しに代わる新しい料金
支払いシステムです。料金所に設置した道路側アンテナとクルマに装着した車載器間で無線通信により料金情報を
交換します。従来の収受員とやりとりすることなく料金支払いが行われるため、料金所 をノンストップで通過すること
が可能になります。詳しくは、こちらでご覧下さい。
セットアップとは？
セットアップとは、ＥＴＣの車載器に車両の情報を記憶させることです。ＥＴＣのシステムは、車両が料金所ゲートを
通過した時にその車両が、どのような車両なのかを瞬時に判断しなければいけません。軽自動車、普通車、中型
車、大型車、等で料金が変わってきます。その為に、車両に取付した時にその車両の情報（長さ・幅・高さ・車両
重量等）を車載器に記憶させる事とセットアップと言います。（バッテリーを外しても記憶しています）車検証の
データを記憶していますので、車載器を違う車に付け替える時は再セットアップをして新しい車の情報を入れて
やる必要があります。ナンバー変更をしても、 再度セットアップが必要です。車両情報により、車両料金を判断
します。牽引装置が付いていて、キャンピングトレーラー等を牽引する場合は、最初に牽引装置有りで登録します。
牽引している時は１つ上の料金になります。詳しくは日本道路公団の車両区分表をご覧下さい。
熱線反射ガラスとは？
フロントガラスに｢金属を蒸着メッキした熱線反射ガラス」を採用した車両は、熱線だけでなく電波も反射する為、
ＥＴＣ車載器は搭載できません。（電波通過性が低い）高級車（特に輸入車）にはこのガラスが使われている事が
あります。一般のＵＶカットガラスなどは問題ありません。下記に熱線反射ガラスの採用が判明している車両を
載せてみます。
注意：このデータは下記掲載車両以外の車両の電波通過を保証するものでは有りません。
あくまでも参考データです。ゲートが開かなくても保証いたしません。
取付時は、車両販売店へお問合せするか、必ずETC電波テスターにて確認して下さい。
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カーメーカー
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車種 |
年式
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見分け方
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トヨタ
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セルシオ |
89/12～92/7 | 型式 ＵＣＦ１０・ＵＣＦ１１
ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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ソアラ |
89/12～91/4 | 型式 ＧＺ２０・ＭＺ２０・ＭＺ２１ ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるもの。または、ガラスのマークのＮＳＧの横に「Ｍ４Ｄ１」「Ｍ４Ｍ１」「Ｍ４Ｅ１」いずれかの表示があるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| ハイエース | 89/12～93/7 | 型式 ＲＺＨ１００Ｇ・ＲＺＨ１０１Ｇ・ＬＨ１００Ｇ・ＬＨ１０７Ｗ グレードはスーパーカスタムリミテッド。ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| エスティマ | 91/8～94/7 | 型式 ＴＣＲ１０Ｗ・ＴＣＲ１１Ｗ・ＴＣＲ１０Ｗ・ＴＣＲ２１Ｗ ガラスのマークに「ＳＵＮＧＡＴＥ」表示（米国のＰＰＧ社製）のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| ＲＡＶ４ （電気自動車） |
96/9～ | 生産中であり、生産されたものは全て取付不可 | |||||||||
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日産
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シーマ |
88/1～91/8 |
型式 ＦＹ３１
グレードとして、タイプⅠ（オプション装着）・タイプⅡ（標準装着、但し、タイプⅡ－Ｓは除く）の２車種がある。上記２車種ともガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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グロリア |
87/6～91/6 | 型式 Ｙ３１（ブロアム系にオプション装着） ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| プレーリー | 90/9～95/7 | オプション装着であり、ガラスのマークに「Ｍ４１」表示のあるものは取付不可の為これにて判断してください。 | |||||||||
| インフィニティ | 89/10～90/10 | 型式 Ｇ５０ ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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マツダ
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センティア |
91/5～95/10 |
型式 ＨＤＥＳ・ＨＤ５Ｓ ガラスのマークのＮＳＧの横に「Ｍ４Ｄ１」「Ｍ４Ｍ１」「Ｍ４Ｅ１」いずれかの表示があるもの。または、ＬＡＭＩＰＡＮＥの横に「ＹＳＲ」「ＹＨ」「ＹＳＺ」のいずれかの表示があるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| ＭＳ－９ | 91/11～95/10 | ||||||||||
| 三菱 |
デボネア |
92～98 |
型式 Ｓ２２Ａ・Ｓ２６Ａ・Ｓ２７Ａ ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| ディアマンテ シグマ |
90～94 | 型式 Ｆ１１Ａ・Ｆ１２Ａ・Ｆ１３Ａ・Ｆ１５Ａ・Ｆ１７Ａ・Ｆ２５Ａ・Ｆ２７Ａにオプション装着 ガラスのマークに「Ｍ○○○５」の表示のあるものは取付不可の為、これにて判断してください。 |
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| トラック関係 | 全て取付可能 | ||||||||||
| 富士重工 |
トラヴィック |
01/8～ | 生産中であり、生産されたものは全て取付不可 | ||||||||
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日産ディーゼル
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ＣＦ（除雪車） |
年式問わず |
左記２車種、標準で熱線入りガラスを採用している為、取付不可の可能性がある。ＥＴＣテスターにて確認ください。（熱線は、目視で確認できる。）その他、日デの大型車両全車にオプション装着できるウィンドヒーターと呼ばれるガラスがあり、ホンガラス装着車は取付不可。（３０台/年程度生産されている。）見分け方としては、フロントガラス内側に熱線への電源供給用コネクタがある為、これにて判断してください。（ウィンドヒーターと呼ばれるガラスは、熱線が細くて目視での確認はできない為。 | ||||||||
| ＣＺ（除雪車） | 年式問わず | ||||||||||
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日野
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ＦＳ（除雪車） |
年式問わず |
標準で熱線入りガラスを採用している為、取付不可の可能性がある。ＥＴＣテスターで確認してください。（熱線は目視で確認できる。） | ||||||||
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ＦＵ（除雪車） |
年式問わず | オプションで熱線入りガラス採用ができ、目視にて熱線が確認できるものは、取付不可の可能性がある。ＥＴＣテスターで確認してください。 | |||||||||
| ＦＺ（除雪車） | 年式問わず | オプションで熱線入りガラス採用ができ、目視にて熱線が確認できるものは、取付不可の可能性がある。ＥＴＣテスターで確認してください。 | |||||||||
| いすゞ |
ＣＹＷ（除雪車） |
年式問わず | 標準で熱線入りガラスを採用している為、取付不可の可能性がある。ＥＴＣテスターで確認してください。（熱線は目視で確認できる。） | ||||||||
ホンダ、ダイハツ、スズキには、熱反射ガラスは採用されていない為、全て取付可能。
外国車|
カーメーカー
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車種 |
年式
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見分け方
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| ＧＭ |
キャデラックの |
95 | その他の年式及び型式は不明。 | ||||||||
| ダイムラー クライスラー |
メルセデスベンツ |
年式問わず | 型式 ２２０・２１５が取付不可。 車検証の型式から判断してください。（例：ＧＦ－２２０１７８）ルームミラー裏で電波通過するようです。（未確認）電波テスターで確認してください。 |
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| アウディ |
Ａ８ |
95/5～ | 型式 ４ＤＡが取付不可。 | ||||||||
| オペル | ビータ | 01～ | 型式不明 | ||||||||
| アストラ | 01～ | 同上 | |||||||||
| ベクトラ | 01～ | 同上 | |||||||||
| ザフィーラ | 01～ | 同上 | |||||||||
| オメガ | 01～ | 同上 | |||||||||
| プジョー | １０６ | 00/5～ | 型式不明 | ||||||||
| ２０６ | 00/5～ | 同上 | |||||||||
| ３０６ | 年式不明 | 同上 | |||||||||
| ４０６ | 01～ | 同上 | |||||||||
| ルノー | ルーテシア | 年式不明 | 型式不明 | ||||||||
| セニック | 同上 | 同上 | |||||||||
| トゥインゴ | 同上 | 同上 | |||||||||
| シトロエン | クサラ | 年式問わず | 型式 Ｎ７が取付不可 | ||||||||
| Ｃ５ | 01～ | 型式 Ｘ４が取付不可 | |||||||||
その他の外車は不明であり、特に９９年以降の車両につきましては、熱線反射ガラスの採用車が高いと思われる為、
ＥＴＣ電波テスターにて確認してください。
